Кабінет
Увійти

Немає облікового запису?

Зареєструватися
facebook

ВК-2500 – потужне та надійне серце гелікоптера



Одним із ключових експонатів музею авіаційної техніки Богуслаєва є двигун ВК-2500, призначений для встановлення на гелікоптери новітніх моделей. Він був розроблений на основі ТВ3-117 – одного з найвідоміших і найпопулярніших вертолітних двигунів, який також серійно вироблявся на заводі «Мотор Січ». Його модифікація ТВ3-117ВМА-СБ 3, яка згодом отримала назву ВК-2500, була створена у 2001 році.
Модель відрізняється підвищеними показниками потужності – 2500 к.с. Однією з ключових її переваг є наявність надзвичайного режиму потужності 2700 к.с., який можна активувати на гелікоптері у разі відмови одного з його двигунів. Таким чином, ВК-2500 забезпечує найвищий рівень безпеки для літальних апаратів навіть у складних умовах експлуатації, наприклад, при здійсненні польотів у високогірних районах.
Крім того, двигун відрізняється збільшеним ресурсом, що становить 2-3 тис. годин між ремонтами, 6-9 тис. годин сумарно. Оптимально розраховані габарити (2055х660х728 мм) та маса (300 кг) роблять його максимально відповідним для потреб всіх модифікацій вертольотів Мі-17, а також для Мі-28 та 35, Ка-52. У цілому дана модель може встановлюватися на будь-який літальний апарат замість ТВ3-117.

dvigun_vk-2500

Основні переваги ВК-2500:

  • порівняно низька витрата палива;
  • висока ремонтопридатність;
  • значний ресурс, надійність та безпека;
  • просте обслуговування;
  • збереження вказаних виробником показників потужності в умовах задимленості, запиленості, високої температури чи вологості.

Завдяки цим перевагам установка ВК-2500 на гелікоптер робить його на 30% потужнішим, вдвічі підвищує показник швидкопідйомності, на 1-2 т збільшує вантажність. Позитивно впливає робота двигуна на маневровість, безпеку, швидкість польоту.