SKYDIO для ЗСУ



В інтерв’ю The Wall Street Journal в кінці квітня я сказав, що рекомендую не купувати китайські бренди із-за проблем з визначенням, а рекомендую купувати американські - наприклад Skydio. Зараз я розумію, що я помилявся. 

В той час в квітні 2022, нами ще не був до кінця розроблений анонімайзер Ольга для китайських дронів DJI та тому був великий ризик для життя військових із-за можливого визначення оператора комплексом Аероскоп (яких 200 шт. у російської армії), і так як Skydio пройшов випробування Міноборони США і пропонувався як військовий дрон, який визначити неможливо, мені здавалося, що це може бути гарна заміна навіть якщо він значно дорожче, допоки він не попав в реальні бойові умови на фронті і ми не отримали реальні відгуки з фронту.

Але в умовах бойових дій виявилося, що продукт - дуже жахливої якості, і не підходить для виконання бойових задач, при цьому його вартість близько 25000 доларів (Skydio X2D) до 5 разів вище ніж аналога від китайської компанії DJI - DJI Mavic 2 Enterprise Advanced.

Але зараз Skydio drones змовилося з чиновниками Міноборони України та вимагають підлеглих писати «підробні» відгуки з фронту та формують потребу по цьому непотребу. При цьому самі визнають, що продукт жахливий і що Skydio навіть зупинили його поставки в Україну.

skydio-ukraine

Я попереджав виробника, що вийду в публічні площину, якщо критичні проблеми продукту не будуть вирішені - по тим кількостям, що вже були куплені по моїй рекомендації деякими фондами, бо я вбачаю особисту відповідальність за цю пораду та ризики для власної репутації, але єдине що хлопці з Скайдіо спитали в мене коли це почули: «А з ким в Міноборони ти спілкуєшся?» щоб мабуть натиснути на цю людину. Тобто у них є «няня» високого рівня там, яка може вирішити їм будь які питання замість вирішення технічних проблем: погана система зв’язку, неможливість літати вночі, сирий софт, погані параметри тепловізора, незручність використання. До публікації я вичекав 1,5 місяці. 

Звертаюся до Skydio та до Міністерство оборони України та Міністерва оборони США. Не купуйте цей непотріб, який не може виконати жодну бойову задачу на фронті.

Нижче додаю реальні відгуки з фронту щодо цього продукту мовою оригіналу: 

Перший "бойовий" виліт дрона відбувся вдень близько 16.00 години. Дрон використовували, для збору інформації (огляд території, фото відео фіксація). Погода малохмарна, часто світило сонце. Вітер майже відсутній. Пориви вітру до 3-4 м/с.
Випробування проходили у полях, при відсутності високої забудови. Висота польоту 300-350 м. Максимальна дальність польоту  2600 м. З дистанції 2000м зв'язок вкрай поганий, необхідно стояти в повний зріст з витягнутим пультом догори в руках і керувати з максимально високопіднятими руками і лише в прямій видимості коптер-дрон (що повністю унеможливлює скрите управління дроном!) При опусканні рук донизу - зв'язок втрачався! З дистанції 2300 зв'язок постійно втрачався, пульт перезапускався, після перезапуску  та
повторного підключення до коптера "ловив коптер" при автоматичному поверненні додому, відключав автоматичне повернення додому і знову направляв його вперед. До дистанції від пульта до коптера з відстані 2300 м до відстані 2600м коптер відключався 6 разів (пульт кожного разу сам перепідключався, а коптер "ловив" на поверненні додому, відключав і знову направляв від себе).

Вдруге коптер запускався в умовах коли почало смеркати (сонце сіло за горизонт, але ще не потемніло). Коптер, як зазвичай взлетів, потім  його "покривило" на підйомі, піднімався нахилений, в якусь сторону. Піднявся на 100 м. Над головою, втратив зв'язок. Перезагрузився пульт автоматично. Коптер почав рух угору і в сторону. Пробував  повернути його пультом , коптер не слухався, його почало зносити по вітру. На відстані близько 340 м від мене і 150 м висоти я нажав кнопку повернутися додому. Він відреагував не одразу (десь з третього - четвертого разу), почав повертатися додому. Відстань 340 м і 150 м висотою він повертався близько 15 хв. Після приземлення він потребував калібровки. Калібровку не виконували, виключили.
На цьому запуск, в цей день закінчили.

Проводився учбовий запуск вночі. Коптер потребував калібровки. Калібровку проводив відповідно до рекомендацій зазначених на пульті у 8 положеннях, по черзі.  Перший політ (після калібровки) відбувся без проблем. Дальність польоту складала до 600 м від пульта і висота від 100 до 200м, у місті, із забудовою висотних будинків. Зв'язок двічі втрачався на відстані 600 м і коптер повертався назад. Після заміни батареї коптер потребував калібровки. Калібровка була виконана, згідно із рекомендаціями, у 8 положеннях. Після чого коптер перезагрузився і попросив ЗНОВУ провести калібровку. Так повторювалося від 14 до 16 РАЗІВ (я збився з лічби!)))!!!! Тобто мені потрібно було калібрувати коптер близько 15 разів у 8 положеннях!!! На ці маніпуляції було витрачено близько 15 хвилин часу і 10% батареї. Потім, коли включів нічні вогні (голубого кольору), і провів останню калібровку, згідно рекомендацій, то коптер відкалібрувався і готовий був до взльоту. Двигуни ввімкнув, підняв коптер на 2м. І одразу посадив. Побоявся літати, оскільки один незрозумілий БАГ, в сутінках, був виявлений раніше і підряд калібровка 15 разів - також поставила під сумнів доцільність подальшого використання його вночі.
Skydio x2  працювали із ввімкненим GPS.

Порівнюючи Skydio х2 та DJI interprice dual.
Skydio - перевага камери: цифровой зум дозволяє "витягти" (збільшити і побачити) додатково, для ідентифікації людину із відстані до 1 км, автотранспорт із відстані до 2 км.
Тепловізор найкращої якості, серед цих коптрів (але у dji interpice advancer i autel EVO II v2 640T -  ЗНАЧНО краще) Дозволяю ідентифікувати руки, ноги окремо, від тулуба на висоті 100 м ЛИШЕ вночі. Вдень на розжареному полі ідентифікувати людину дуже важко.  А, в dji interpice advancer - все значно краще, детальніше, більш чітка палітра.
Колеги тестили в автопілоті Скайдіо, по раніше закачаним картам. І діяли на нього нашим РЕБом. При автоматичному польоті по задній траекторії (виконання місії) він продовжував летіти далі БЕЗ ПРОБЛЕМ!
При управлінні в РУЧНОМУ режимі, наші подіяли на нього РЕБом. Коптер з висоти 140 м впав куском брухту на землю і розбився(.

Із недоліків:
Передача відеосигналу і Управління ВКРАЙ НЕСТАБІЛЬНА!!!
В цей же день, коли Skydio літав максимум на 2600м , то  Autel  закривав дистанцію (від пульта до дрона)  3800 м, без проблем!
DJI  закривав 3700м без проблем.
На дистанції 1300м, якщо між пультом і дроном  СКАЙДІО з'являється перешкода у вигляді КУЩА чи ДЕРЕВА - ПОВНІСТЮ ВТРАЧАЄТЬСЯ ЗВЯЗОК і коптер повертається додому на автопілоті.
Максимальна висота польоту автопілота 122м!!! Це великий мінус!!!! Так, для ночі це +/- норм. Але краще б 150м, хоча б було. А вдень висота 122м... Це повний треш! На цій висоті коптер розмірами (приблизно 60#60 см) збити декільком озброєним ворожим солдатам не складе труднощі!!! Тому вдень запускати його на автопілоті на висоті 122м - НЕ МОЖНА!!!.
Неможливість управління дроном із посадки, через причини зазначені вище.(кущ попереду - втрата зв'язку і повернення додому).
Не зрозуміле поводження дрона, при сумерках, та вночі (15 підряд калібровок). Допомагала лише калібровка із ввімкненими вогнями, що унеможливлює скритий запуск коптера вночі. Калібровка проводилась при повній відсутності металевих конструкцій на відстані понад 100 м і відсутності трансформатора та ліній високовольтних проводів

Прохання:
- значно покращити зв'язок пульт/коптер, як управління так і відеосигналу;
- прибрати БАГ роботи в сумерках та при роботі вночі (постійно потребує калібровки) та калібрується вночі ЛИШЕ із ввімкненими вогнями, що видає нас в чистому полі і унеможливлює його використання розвідниками вночі в чистому полі.

Ціна...
Нам сказали, що для нас його придбали за 17000$. Є інформація, з одного джерела, (ЯКЩО Я НЕ ПРАВИЙ ВИПРАВТЕ МЕНЕ) що для військових США його купують по ціні більше ніж 23000$.
За таку ціну можна придбати мінімум 2 DJI Interpice Advancer з ЗНАЧНО кращим тєпліком та дальністю польоту 5800м (без посилених антен); або 7-8!!!!!! Mavic 3 (літає до 9 км, носить одну гранату на 6500 м, і має 28 кратний зум, що дозволяє розгледіти техніку ворога на дистанції до 7000м від коптера!!!)

Автор: Taras Troiak