Mavic Air 2S vs Mavic 2 Pro

19 квітня 2021, 09:18
522

С выходом AIR 2S мне как пилоту Mavic 2 Pro, конечно же, стало интересно, что под капотом. Я посмотрел несколько заокеанских и наших обзоров, открыл спецификации обеих птиц и стал изучать и взвешивать. Возможно, мои размышления кому-то помогут принять правильное решение и сделать нужный выбор. Или же просто дадут повод для собственных размышлений.

Mavic Air2S

Итак! Номинальные плюсы AIR 2S по сравнению с М2Р:
разрешение готового видео - 5.4K: 5472×3078 @ 24/25/30 fps. И возможность снимать UHD в 60 fps. 5.4К - это, конечно, отличное поле для работы на посте (стабилизация, повороты и т.п.).
битрейт в идеальных условиях - до 150 Mbps против 100 Mbps у М2Р. Если этот параметр не испоганить остальным железом, то очень даже ок.
работа с шумом на уровне матрицы - скорее всего, она должна быть чуть лучше у A2S, но тут сам Бог велел. Матрица-то более новая. Хотя это и не критично. На посте все равно обесшумливать нужно.
поддержка карт до 256 GB против 128 у М2П. Хотя мне столько не надо. Я использую 64. Пусть их лучше будет несколько, чем одна 256. Все равно за 4-5 батареек забить больше 50Гб никак не получится.
мощность сигнала добавится для FCC (30 против 26 в Штатах), но у себя мы пока этого в полной мере не ощутим - для Европы 14 dBm как для М2Р, так и для А2S.
A2S более резвый вверх и вниз (6 м/с в обе стороны максимум против 5 вверх и 3 вниз у М2Р). Хотя это тоже условный плюс.
чуть более устойчив по горизонтали: ±0.1 м с датчиками vision positioning. Правда, это, скорее всего, нивелируется ветроустойчивостью за счет сниженного веса. Но в идеальную погоду будет прям ваще ок. Повлиять может на таймлапсы в безветренную погоду.
датчики обнаружения препятствий видят четче, дальше и быстрее. В общем, это жирный плюс. Любители летать в Спорте, конечно, скажут да ну нах)

Mavic 2Pro

Номинальные Минусы по сравнению с М2Р:
говорят, что в А2S нет некоторых дублирующих примочек безопасности, которые есть в M2P. Не знаю, о чем конкретно речь, мож о компасе и IMU, пусть поправят технари. Но первые краши покажут это. Ждемс) Мой М2Р уже два года ведет себя в плане безопасности и надежности идеально. Я не знаю, за счет чего именно, но это реально достойный коптер.
нет регулируемой диафрагмы (а это прям супер-фича М2Р - ведь можно подрулить экспозицию прямо в небе, не меняя фильтр)
в части деталей в футажах, которые показывали в сети, Air 2S местами чуть-чуть проигрывает второй прошке. Но не во всех условиях. А местами - чуть выигрывает. Тонкая грань. Но тут, как по мне, тоже пока всё в пользу прошки: если условия гадкие, то материал уйдет в мусорку хоть с одного, хоть с другого дрона. А если благоприятные - то и там, и там получится достойный материал. Это больше вопрос прямых рук, правильного освещения и работы на посте. Ведь кино делает не коптер - кино делает человек.
А2S более медленный в S-режиме: до 68.4 км/час против 72 у М2Р. Я использовал S за пару лет всего лишь пару раз.
✌ Для меня это лишь косвенный показатель ветроустойчивости, не более.

✌ Управляемость и углы наклона даже не изучал, поскольку такое лучше тестить в полях, а не на бумаге. Дождемся, когда завезут.

Итог такой:

Если плюсы СЧИТАТЬ, то А2S выглядит предпочтительнее для людей, которые выбирают прямо сейчас НОВЫЙ коптер. Но если плюсы ВЗВЕШИВАТЬ, то я точно останусь на М2Р и буду ждать М3Р с его легендами о сменных линзах/фокусном расстоянии (а возможно там будет гибрид с ZOOM).

В качестве аналогии можно привести Макбуки. Макбуководы помнят, как в конце 2017го появились MacBook Pro 13. Они были новее по сравнению с MacBook Pro 15 модели 2015 года. Но проигрывали в видеографике при более низкой цене. Хотя выигрывали в весе, автономности, скорости SSD. Плюс в Про13 появились Thunderbolt 3. И многие делали выбор в пользу МакБук Про 13.

Вот примерно так же с Air 2S и Mavic 2 Pro сейчас. И у первых, и у вторых есть свои задачи. Со своими плюсами и минусами. В общем, Air 2S - совсем не замена М2Р. А просто, скорее, убийца всяких Эво.

DJI выпуском Air 2S заставляет меня существенно повысить планку ожиданий к M3P. Подождем-с.

Автор статьи: Андрей Чаговец