Перспективи постачання військової авіації в Україну: ймовірність та доцільність
Забезпечення панування у повітряному просторі – одна з ключових складових будь-якої успішної військової кампанії. Бойова авіація забезпечує підтримку сухопутних військ та наземної техніки, ефективно знищує об'єкти супротивника бомбами, проводить розвідувальні операції. Вантажні літаки здійснюють оперативне переміщення десанту, військ, матеріальних цінностей, продовольства для фронту тощо. Саме тому питання постачання авіації від закордонних партнерів стоїть для України особливо гостро.
Як складається ситуація зараз
Вже в перші дні війни РФ вирішила реалізувати стратегію абсолютного домінування в небі над Україною, для чого було завдано цілої низки ударів по аеродромах та установках ППО. Російські військові генерали бадьоро рапортували про тисячі одиниць знищеної техніки та сотні зруйнованих авіаційних об'єктів. Однак, як і завжди, керівництво РФ недооцінило сили противника, зокрема можливості розвідки.
Значна частина сил авіації та засобів ППО були вчасно передислоковані, що дозволило зберегти їхню цілісність для ведення бойових дій та захисту від атак з неба в наступні місяці.
Зараз розпорядженні ЗСУ перебувають переважно літаки, що залишилися Україні як спадщина СРСР. Серед них бомбардувальники Су-24 та Су-24М, штурмовики Су-25, розвідники Су-24 МР, винищувачі МіГ-29 та Су-27. Необхідно визнати, що авіаційний парк не оновлювався приблизно з 1991 року, тому повітряні сили виявилися зовсім не готовими до ведення повноцінних бойових дій.
Водночас РФ не лише підтримувала, а й розвивала авіаційну галузь усі ці роки. Крім того, вона, не зважаючи на санкції, все ще має можливість виробляти літаки. Перевага збройних сил ворога у цьому плані очевидна. Але навіть у цих умовах командування військ противника не змогло скористатися своєю міццю. Російські літаки практично не залітають на території України, які під контролем ЗСУ, контролюючи небо тільки над тимчасово окупованими регіонами.
Що можуть запропонувати нам західні партнери
З огляду на стратегічну слабкість ворога Україна змогла б забезпечити повне панування в небі за умови отримання допомоги від Європи та США у вигляді сучасних бойових літаків. На жаль, поки що цього не сталося, проте розмови про це ведуться все частіше в міру нарощування постачання засобів ППО та важкої техніки.
Так ще на початку війни Польща висловила намір передати в Україну радянські Су-25 і Міг-29, які все ще перебувають на її озброєнні. Натомість вона хотіла отримати від США компенсацію у вигляді штурмовиків F-16. Однак тоді американське військове та політичне керівництво не підтримало цю ідею, вважаючи її надто сміливою та такою, що може провокувати ескалацію конфлікту. В результаті обміну не відбулося, і Польща відмовилася від реалізації допомоги.
У серпні американський генерал Чарльз Браун, який обіймає посаду начальника штабу ВПС, чи не першим заговорив про можливість постачання бойової повітряної техніки. Зокрема, у своїй промові він згадував європейські винищувачі 4-го покоління: шведський Saab JAS 39 Gripen, французький Dassault Rafale та Eurofighter Typhoon, що перебуває на озброєнні багатьох країн ЄС, Великобританії, Саудівської Аравії. Крім того, українці дуже розраховують на постачання багатофункціональних винищувачів виробництва США F-16, які відповідають найвищим військовим стандартам НАТО.
Це дозволило б відмовитися від морально застарілих МіГ та Су, для яких складно знаходити запчастини. Однак важливо розуміти, що отримання новітньої авіаційної техніки буде пов'язане з необхідністю переоснащення військових баз та аеропортів, навчання пілотів та технічних спеціалистів, які займатимуться обслуговуванням літаків.
На думку більшості фахівців постачання бойової техніки гальмуються з двох причин. По-перше, штурмовики та винищувачі коштують дуже дорого. Наприклад, вартість одного F-16 сягає 55 млн дол. По-друге, колективний захід все ще боїться ескалації конфлікту у центрі Європи та ядерної відповіді від РФ.
Залишається тільки сподіватися, що останні військові успіхи ЗСУ змусять наших партнерів у США та Європі змінити стратегію та почати надавати військову допомогу у сфері авіації.
Сподобалася стаття?
Розкажіть друзям
Розкажіть друзям
